Obras começam em maio e terão investimento de R$ 1 bilhão; CCR AutoBAn iniciou a mobilização e treinamento das equipes
A CCR AutoBAn inicia em 1º de maio as obras de recuperação de pavimento de todas as rodovias do Sistema Anhanguera-Bandeirantes. As intervenções acontecem nos 316 quilômetros administrados pela concessionária por meio do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, entre São Paulo e Cordeirópolis, e incluem, além da Via Anhanguera (SP-330) e da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), a Rodovia Adalberto Panzan (SPI-102/330), em Campinas, e o trecho de dois quilômetros da Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto (SP-300), em Jundiaí. O investimento é de R$ 1 bilhão, duração prevista de 24 meses e geração de 520 vagas de emprego, entre diretos e indiretos.
Neste momento, a concessionária está mobilizando as equipes, o que inclui, principalmente a realização de treinamentos dos times operacionais e também os testes de equipamentos que serão utilizados na obra.
Conforto e segurança
Para o novo pavimento, a concessionária irá aplicar o asfalto-borracha em aproximadamente 2.100 quilômetros de faixas. A solução, tradicionalmente utilizada pela CCR AutoBAn, une conforto e segurança viária à destinação correta de resíduos. Este tipo de pavimento utiliza pó de pneu moído na sua composição, o que diminui o nível de ruído, aumenta a aderência dos pneus, tornando a viagem mais confortável e segura para os motoristas. Além disso, ele tem maior durabilidade e resistência ao desgaste, diminuindo a necessidade de intervenções ao longo do tempo, o que na prática aumenta a vida útil do pavimento e reduz as intervenções para manutenção.
Ao longo do período das obras, até 13 equipes estarão atuando simultaneamente em diversos trechos do Sistema Anhanguera-Bandeirantes. Nas regiões de maior volume de tráfego, principalmente entre São Paulo e Campinas, os trabalhos serão realizados predominantemente no período noturno, das 22 às 5h, para melhorar o conforto do cliente durante as obras. Com o objetivo de oferecer uma viagem tranquila e segura, haverá reforço da sinalização em todo o trecho impactado.
Melhorar a experiência do usuário
“Esta é uma obra relevante e busca garantir que os clientes do Sistema Anhanguera-Bandeirantes tenham sempre a melhor experiência ao trafegar pelas nossas rodovias. Estamos empenhados para que ao longo dos próximos 24 meses os impactos sejam os menores possíveis, de maneira a conciliarmos a fluidez de tráfego e conforto à realização das obras”, explica Keller Rodrigues, Gerente de Operações da CCR AutoBAn. “Este é um tipo de intervenção em que os clientes percebem as melhorias à medida que as frentes de trabalho avançam”, completa.
A concessionária realizará diversos trechos de obras e irá informar seus clientes por meio do site www.autoban.com.br, do Disque CCR AutoBAn 0800 0555550 e o WhatsApp (11) 4589 3999. Painéis eletrônicos fixos e móveis e faixas instaladas ao longo da rodovia também irão informar os clientes.
“É muito importante que o motorista fique atento à sinalização de obras, respeite o limite de velocidade, principalmente nos trechos em intervenção para que, juntos, possamos realizar esse projeto que certamente irá melhorar o caminho de todos”, finalizou Keller.
Ficha técnica
Recuperação de pavimento das rodovias do Sistema Anhanguera-Bandeirantes
- Investimento: R$ 1 bilhão
- Prazo contratual: 24 meses
- 1,3 milhão de pneus inservíveis aplicados
- Maior conforto e segurança aos usuários que trafegam na rodovia;
- Até 13 frentes de trabalho simultâneas
- Rodovias beneficiadas: Rodovia dos Bandeirantes, Via Anhanguera (entre São Paulo e Cordeirópolis), Rodovia Adalberto Panzan (Campinas) e trecho da Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto (Jundiaí)
- 520 empregos gerados (entre diretos e indiretos)
Sobre a CCR AutoBAn
A CCR AutoBAn é responsável, desde 1º de maio de 1998, pela administração do Sistema Anhanguera-Bandeirantes. A concessionária gerencia 316,8 quilômetros de rodovias, compreendendo a SP-330 (Via Anhanguera), de São Paulo a Cordeirópolis, com extensão de 147,04 quilômetros; a SP 348 (Rodovia dos Bandeirantes), de São Paulo a Cordeirópolis, com 159,67 quilômetros de extensão; a SP-300 (Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto), com extensão de 2,6 quilômetros e a interligação SPI-102/330 (Rodovia Adalberto Panzan), com extensão de 7,44 quilômetros. Foi a quinta concessionária a integrar o Grupo CCR.
Sobre Grupo CCR
O Grupo CCR, maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Mobilidade Urbana e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e mais de 17 mil colaboradores. O Grupo é responsável pela gestão e manutenção de 3.615 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em mobilidade urbana, por meio da gestão de metrôs, trens, VLT e barcas, transporta diariamente 3 milhões de passageiros. Em aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende 46 milhões de clientes anualmente. A companhia está listada há 13 anos no hall de sustentabilidade da B3. Mais em: grupoccr.com.br.
Sobre a ABCR
A ABCR é uma organização privada sem fins lucrativos, fundada em 1996, que representa o segmento de concessões rodoviárias, responsável pela segurança viária do país. Atualmente, a ABCR conta com 49 empresas associadas que representam a voz de quem investe em rodovias no Brasil, em níveis federal, estadual e municipal.
